Первый в мире серийный автомобиль с полутвердотельным аккумулятором IM L6 получил более 100 новых функций

Первый в мире серийный автомобиль с полутвердотельным аккумулятором IM L6 получил более 100 новых функций
Первый в мире серийный автомобиль с полутвердотельным аккумулятором IM L6 получил более 100 новых функций
Первый в мире серийный автомобиль с полутвердотельным аккумулятором IM L6 получил более 100 новых функций

IM L6, первый серийный автомобиль с полутвердотельным аккумулятором, прошел лосиный тест без водителя на скорости 71 км/ч и имеет запас хода 1000 км. Недавно он получил важное обновление прошивки.

Разработчики сообщили, что OTA-обновление IMOS 3.0.0 прошло стадию бета-тестирования и теперь доступно в финальной версии. Оно включает более 100 обновлений и улучшений, среди которых новые режимы подсветки салона, дневной режим основного экрана для улучшенной видимости при ярком свете и возможность автоматического переключения между светлой и темной темой в зависимости от времени суток.

Пользователи могут делиться паролями с другими владельцами автомобилей для доступа к различным функциям. Теперь можно отслеживать давление в шинах и крутящий момент на левой или правой стороне экрана. Улучшены функции парковочной камеры и добавлена функция прозрачного шасси на 360°. Также улучшена система автопилота.

Габариты IM L6 составляют 4931 х 1960 х 1474 мм, а колесная база — 2950 мм. В салоне установлены фирменные сиденья Popo. На спинках передних сидений есть магниты для удержания телефона, планшета или зеркала для задних пассажиров. Автомобиль оснащен Nvidia Orin X, Qualcomm 8295 и лидаром, а также автопилотом. Система также поддерживает «плагин экосистемы Apple» для зеркалирования экрана iPhone.

Новый IM L6 поддерживает управление задними колесами, оснащен интеллектуальным электронным демпфированием и пневматической подвеской. Разгон до 100 км/ч занимает 2,74 секунды. Двухмоторная полноприводная модель оснащена двигателями мощностью 200 кВт и 379 кВт и может развивать максимальную скорость 268 км/ч.